盤扣腳手架是重要的建筑施工工具

  腳手架的立柱要求垂直，其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%，其中立柱不得超過1%，八層建筑的外腳手架立柱間距不得大于2米，縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8米,并要用構件聯(lián)結,擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。

  按腳手架上的連續(xù)長度在50米之內(nèi)設置一個，并應滿足離接地極**遠點內(nèi)腳手架上的過渡電阻不超過10歐姆的要求。接地電阻不得超過20歐姆。接地極埋入地下的**高點，并在地面下并不淺于50厘米，埋設時應將新填土夯實。應用了用連接件與鋼管組成的鋼管支架，并逐步完善發(fā)展為扣件式鋼管支架。由于這種支架具有加工簡便、拆裝靈活、搬運方便、通用性強等特點，很快推廣應用到世界各國。

  目前在許多國家已形成各種形式的扣件式鋼管支架，并成為當前應用**普遍的模板支架之一。腳手架兩端轉(zhuǎn)角處，每隔6-7根立柱，應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度，建筑物錨固點，橫向每隔4米設一錨固點，必須與建筑物錨固點拉結牢固。鋼管腳手架的立柱，應置于堅實的地基上，立柱鋼管加墊座，用砼塊或用堅實的厚木塊墊好，（木墊不適宜高層建筑）宜加掃地桿牽系牢固。

  蒸汽管道或煙囪風道附近經(jīng)常受熱的土層內(nèi)，位于地下水位以上的磚石焦渣或砂子內(nèi)，以及特別干燥的土層內(nèi)不得埋設接地線。民用建筑八層以上（22.5米以上）的腳手架采用吊拉，安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設置（即滿拉），水平網(wǎng)每隔四層設一道，首層必須按照通道長度搭設安全網(wǎng)。門式腳手架作模板支撐時，架距和間距應根據(jù)支撐高度負載情況等條件確定。架距為1.8米和0.9米兩種。負載較大時，移動腳手架采用0.9米架距的模板支撐。

  腳手架樓板模板支撐的間距由荷載、施工條件選擇，一般不易大于1.2米。腳手架是重要的建筑施工工具。20世紀60年代以來，我國研究和開發(fā)了各種形式的腳手架，其中扣件式鋼管腳手架具有加工簡便，搬運方便，通用性強等優(yōu)點，已成為當前我國使用量**多、應用**普遍的一種腳手架，占腳手架使用總量的絕大部分，在今后較長時間內(nèi)，這種腳手架仍將占主導地位。但這種腳手架的安全保證性較差，施工工效低，**大搭設高度規(guī)定為33m，不能滿足高層建筑施工需要。隨著中國建筑市場的日益成熟和完善，竹木式腳手架已逐步淘汰出建筑市場，只在一些偏遠落后的地區(qū)仍在使用；而門式腳手架、碗扣式腳手架等只在市政、橋梁等少量工程中使用，初步估計，普通扣件式鋼管腳手架因其維修簡單和使用壽命長以及投入成本低等多種優(yōu)點，目前仍據(jù)中國國內(nèi)70％以上的市場，并有較大的發(fā)展空間。

  腳手架具有安裝快捷、牢固、靈活、適應性強等特點，產(chǎn)品所有部件均經(jīng)冷鍍鋅防腐處理，經(jīng)久耐用、美觀大方，是廣大建筑行業(yè)和裝潢行業(yè)理想的輔助施工裝備。液壓升降腳手架在樓層層面上預埋鋼筋，升降軌道通過預埋鋼筋連接在樓層層面上，并伸出墻體外側(cè)，升降軌道外面端部有軌道，操作平臺的內(nèi)立桿在升降軌道外端的軌道內(nèi)，在樓層層面上還通過預埋鋼筋固定安裝有懸臂梁，懸臂梁伸出墻體外，在懸臂梁外端和爬桿的上端相連接，雙向液壓千斤頂固定在操作平臺上，在雙向液壓千斤頂內(nèi)插入爬桿。應用液壓升降腳手架，升降方便、靈活，又迅速。